Naar de inhoud

7 dagen per week

085 505 5299
Monteurs beschikbaar in heel Nederland

De bandenwerkplaats komt naar u toe

Monteren, balanceren en repareren gebeurt naast uw auto — op de oprit, bij het werk of langs de weg. De bandenwisselaar zit in de bus, dus u hoeft nergens heen en de auto hoeft niet gesleept.

4,9 uit 410+ beoordelingenVrijblijvende offerte op kenteken
Monteur van Mobiele Banden Specialist beoordeelt een schroef in het loopvlak van een band
Gemiddeld ter plaatse40 minuten
  • Gemiddeld binnen 40 minuten ter plaatse
  • Balanceren zit altijd bij de prijs in
  • Eerst kijken of reparatie kan, dan pas vervangen
  • Vrijblijvende offerte op basis van uw kenteken
  • Oude banden gaan mee en worden verwerkt
1.334
Plaatsen waar wij komen
40 min
Gemiddelde aanrijtijd
18
Bandenmerken leverbaar
4,9
Google-beoordeling
Kort antwoord

Wat doet Mobiele Banden Specialist?

Mobiele Banden Specialist is een mobiele bandenservice: de monteur komt met een servicebus naar uw auto en vervangt, repareert en balanceert banden op locatie, in 1.334 plaatsen in heel Nederland. Gemiddeld staat de bus binnen 40 minuten naast uw auto; bij een lekke band is er dag en nacht spoedhulp, zeven dagen per week. Bel 085 505 5299 of stuur uw kenteken via WhatsApp (085 744 4166) voor een vrijblijvende offerte.

Bijgewerkt op

Van telefoontje tot klaar

Wat er gebeurt nadat u belt

Geen dagdeel waarin u moet wachten en geen prijs die pas achteraf duidelijk wordt. Dit is de volgorde, met de tijden die er in de praktijk bij horen.

  1. 010 min

    U belt of appt

    Geef uw kenteken door, of stuur een foto van de zijkant van de band. Daaruit halen wij de maat, het snelheidsindex en het belastingcijfer. U hoort direct of de maat op de bus ligt en wat het totaal wordt.

  2. 02± 5 min

    De bus rijdt uit

    De dichtstbijzijnde servicebus vertrekt met de juiste maat aan boord. U krijgt een naam, een kenteken en een aankomsttijd — geen dagdeel waarin u moet wachten.

  3. 03± 40 min

    Montage naast de auto

    De bus heeft een complete bandenwisselaar en balanceermachine aan boord. Wielen eraf, banden om de velg, uitbalanceren, terugplaatsen en aandraaien op koppel. Bij vier banden bent u ongeveer een uur verder.

  4. 04± 60 min

    Controle en afronding

    Spanning op de fabriekswaarde, TPMS aangeleerd, oude banden mee in de bus. U betaalt per pin of tikt en krijgt de factuur met de DOT-codes van de gemonteerde banden per e-mail.

Volledig leeggelopen band die op de velg rust op het asfalt
Plat gereden? Blijf staan — doorrijden kost u de band.
Spoed met dag en nacht

Staat u nu stil met een lekke band?

De dichtstbijzijnde servicebus rijdt direct uit, zeven dagen per week en ook 's nachts. Gemiddeld staan wij binnen 40 minuten naast uw auto — met de gangbare maten aan boord, dus meestal is het in één bezoek opgelost.

  • Ga veilig staanGevarenlichten aan, van de rijbaan af en zelf achter de vangrail of op de stoep. Niet in de auto blijven zitten op een vluchtstrook.
  • Rijd niet doorEen lege band draagt op de zijwand. Binnen een paar honderd meter is die onherstelbaar — dan wordt een reparatie van veertig euro een nieuwe band.
  • Deel uw locatieBel, of stuur uw live locatie via WhatsApp. Dat is nauwkeuriger dan een straatnaam of een hectometerpaal en scheelt zoektijd.
Hoe wij werken

Vier dingen waar wij niet vanaf wijken

Bandenwerk lijkt eenvoudig tot het misgaat. Dit zijn de punten waarop wij geen uitzondering maken, ook niet als het sneller of goedkoper zou kunnen.

Reparatie gaat vóór vervanging

Zit de schade in het loopvlak en is het gat kleiner dan zes millimeter, dan repareren wij van binnenuit. Dat is goedkoper voor u en scheelt een band die anders bij het afval belandt. Zit de schade in de zijwand, dan zeggen we eerlijk dat plakken niet mag.

Balanceren hoort erbij, niet erbovenop

Een band die niet uitgebalanceerd is, laat het stuur trillen vanaf ongeveer negentig kilometer per uur en vreet de schokdempers op. Elke band die wij monteren gaat op de balanceermachine in de bus. Dat staat niet als losse regel op uw factuur.

De juiste maat, niet de maat die toevallig past

Bandenmaat, belastingindex en snelheidscode staan met een reden op uw kentekenbewijs. Wij controleren die combinatie vooraf, zodat u niet met een band rijdt die formeel niet is toegestaan bij een keuring of een schadeclaim.

Aandraaien op koppel, altijd

Wielbouten te los is levensgevaarlijk, te vast trekt de draad uit de naaf of vervormt de remschijf. Wij gebruiken een gekalibreerde momentsleutel op de waarde die de fabrikant voorschrijft, en adviseren om na vijftig kilometer even te laten nacontroleren.

Monteur trekt met een tang een spijker uit het loopvlak van een band
Eerst de spijker eruit, dan pas beoordelen
Het gaatje in het loopvlak wordt geruimd voordat de reparatieplug erin gaat
Repareren van binnenuit waar dat verantwoord is
Wat wij leveren

18 merken, drie prijsklassen

Wij zijn aan geen enkel merk gebonden. Dat betekent dat wij kunnen adviseren wat bij uw auto en uw kilometers past, in plaats van wat er toevallig in het magazijn ligt.

Premium

7 merken

Kortste remweg op nat wegdek en het laagste geluidsniveau. De meerprijs verdient u deels terug in levensduur en verbruik.

  • Michelin
  • Continental
  • Bridgestone
  • Goodyear
  • Pirelli
  • Dunlop
  • Vredestein

Middensegment

8 merken

Het gros van onze klanten kiest hier. Testresultaten liggen dicht bij premium, de prijs een stuk lager.

  • Hankook
  • Falken
  • Toyo
  • Kumho
  • Nexen
  • Uniroyal
  • Firestone
  • Nokian

Budget

3 merken

Prima voor een auto die weinig kilometers maakt of binnenkort weg gaat. Wij zeggen erbij waar u op inlevert.

  • Kleber
  • Barum
  • Matador

Staat uw merk er niet bij, of rijdt u een maat die niet standaard op de bus ligt? Dan bestellen wij gericht. Bijzondere maten — brede velgen, run-flat, camperbanden en bedrijfswagenbanden — zijn meestal binnen een werkdag beschikbaar.

Voor welke voertuigen

Niet alleen personenauto's

Campers, aanhangers en boottrailers staan vaak lang stil. Juist daar is de leeftijd van de band belangrijker dan het profiel — wij lezen altijd de DOT-code.

  • Personenauto's

    Van 14 tot 22 inch, inclusief run-flat en banden met geluiddempend schuim.

  • Bestelbussen

    C-banden met verzwaarde karkas voor bestelwagens die vol de weg op gaan.

  • Campers

    Camperbanden met hoge belastingindex, ook als het voertuig lang stilstaat.

  • Aanhangers & caravans

    Kleine maten die zelden gereden zijn maar wel verouderen — wij lezen de DOT.

  • Bedrijfswagens

    Wagenparken op eigen terrein, buiten kantooruren ingepland.

  • Elektrische auto's

    EV-specifieke banden die het extra gewicht en het directe koppel aankunnen.

Wat klanten zeggen

Vier keer hetzelfde verhaal, net iets anders

4,9410+ beoordelingen
“Schroef in de band op de oprit ontdekt, 's ochtends gebeld en rond twaalven stond de bus er. Hij heeft hem gerepareerd in plaats van meteen een nieuwe band aan te smeren. Dat siert ze.”
Marloes de WitAmersfoortLekke band gerepareerd
“Wagenpark van zeven bussen in één ochtend van winterbanden voorzien, gewoon op ons eigen terrein. Geen enkele bus hoefde de weg op naar een garage.”
Ruben AksoyRotterdamSeizoenswissel wagenpark
“Stuur trilde al maanden. Bleek onbalans plus een sensor die eruit lag. Ter plaatse opgelost en uitgelegd wat ik zag op de meting. Rijdt weer als nieuw.”
Fenna BakkerZwolleBalanceren en TPMS
“Camper stond drie jaar stil, banden zagen er goed uit maar de DOT-code was van 2015. Eerlijk verhaal gekregen en nieuwe set gemonteerd op de stallingsplek.”
Gerard HoogeveenAssenCamperbanden vervangen
Veelgestelde vragen

Wat mensen ons het vaakst vragen

Staat uw vraag er niet bij? Bel 085 505 5299 — u krijgt een monteur aan de lijn, geen keuzemenu.

Gemiddeld binnen 40 minuten, en in vrijwel alle gevallen binnen 60 minuten. Bij een spoedmelding langs de snelweg rijdt de dichtstbijzijnde bus direct uit. Voor een geplande seizoenswissel kiest u zelf een dagdeel, ook 's avonds.

Nee, en dat is maar goed ook. Reparatie mag alleen in het middendeel van het loopvlak, bij een gat tot ongeveer zes millimeter, en als de band niet plat is doorgereden. Zit de schade in de schouder of de zijwand, of ziet de binnenkant er beschadigd uit, dan is de band structureel verzwakt en moet hij vervangen worden. Wij halen de band van de velg om de binnenkant te beoordelen — aan de buitenkant is dat niet te zien.

Dat hangt af van maat, merk en segment van de band, en van het werk dat erbij komt kijken. Daar valt op de website weinig zinnigs over te zeggen. Geef uw kenteken door via de telefoon of WhatsApp, dan kijkt een collega met u mee en bespreekt hij vrijblijvend de mogelijkheden.

Wettelijk bij 1,6 millimeter profiel, maar de remweg op nat wegdek loopt daar al ver voor op. Wij adviseren zomerbanden te vervangen rond 3 millimeter en winterbanden rond 4 millimeter. Daarnaast telt leeftijd: rubber verhardt, ook zonder kilometers. Staat er een DOT-code van meer dan zes tot acht jaar oud op de zijwand, dan is vervangen verstandig — juist bij campers en aanhangers die weinig rijden.

In Nederland niet: er is geen winterbandenplicht. In een flink deel van de omringende landen wel, of er geldt een situatieve plicht bij sneeuw en ijzel. Rijdt u de grens over in het winterseizoen, controleer dan de regels van het land waar u heen gaat. Vierseizoenenbanden met het bergje-met-sneeuwvlok symbool worden in de meeste van die landen geaccepteerd.

Neem 205/55 R16 91V. De 205 is de breedte in millimeters, 55 is de hoogte van de zijwand als percentage van die breedte, R staat voor radiaalconstructie, 16 is de velgdiameter in inches. De 91 is de belastingindex (hier 615 kg per band) en de V de snelheidscode (tot 240 km/u). Die laatste twee moeten minimaal gelijk zijn aan wat op uw kentekenbewijs staat.

TPMS is het bandenspanningscontrolesysteem dat sinds 2014 verplicht is op nieuwe personenauto's. Elk wiel heeft een sensor met een eigen identificatiecode. Wisselt u van set of komt er een nieuwe sensor in, dan moet de auto die codes opnieuw leren, anders blijft het waarschuwingslampje branden. Wij doen dat ter plaatse met diagnoseapparatuur en rekenen het niet apart wanneer we toch al monteren.

Ja. Spoedhulp bij een lekke band is zeven dagen per week beschikbaar, ook 's nachts en op feestdagen. Voor die uren geldt een toeslag die wij vooraf noemen, nooit achteraf. Geplande klussen zoals een seizoenswissel doen wij graag op zaterdag of in de avond, zodat u er geen werkdag voor hoeft vrij te maken.
Alle vragen en antwoorden →
Direct geregeld

Vertel ons uw kenteken, dan denken wij met u mee

Uit uw kenteken halen wij de bandenmaat, de belastingindex en de snelheidscode. Daarmee weten wij precies welke banden op uw auto passen en bespreken wij vrijblijvend de mogelijkheden — montage, balanceren en het afvoeren van de oude banden horen er gewoon bij.

Bel 085 505 5299WhatsApp 085 744 4166

Zeven dagen per week bereikbaar. Buiten kantooruren geldt een toeslag die wij vooraf noemen, nooit achteraf.

Bel directWhatsApp